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Sur fond de crise financière, le pays retarde le projet de train à grande vitesse que doit réaliser le consortium Veloxia, emmené par le groupe français Alstom.

L’Argentine avait signé en avril dernier un contrat pour la réalisation d’une ligne ferroviaire à haute vitesse, la première en Amérique du Sud. Cependant, la mise en place du financement ne se déroule pas comme prévu, l’Argentine ayant décidé de repousser ce projet jusqu’à 2010. D’après une source gouvernementale, cette décision s’expliquerait par un manque de lignes budgétaires correspondant dans le projet, soumis cette semaine au Congrès argentin, pour 2009.

Les travaux pour cette réalisation de ligne ferroviaire de 4 milliards de dollars, environ 2,4 milliards d’euros, devaient débuter d’ici à la fin de l’année. Emmené par Alstom, le consortium Veloxia devait piloter le projet.

Le chantier devait durer trois ans, le but étant de créer deux tronçons, notamment Buenos Aires-Rosario et Rosario-Cordoba, afin de permettre la circulation de près de huit trains par jour. Des travaux ambitieux qui se voient retarder en raison du contexte financier. La banque française Natixis devait attribuer un crédit sur 30 ans pour ces travaux, accompagné d’un délai de grâce de sept ans garanti par l’émission de bons du Trésor argentin.

Le Figaro