El presidente Nicolas Sarkozy habÃa expresado su preocupación por la posibilidad de que Renault saliera del paÃs y produjera el Clio 4 en TurquÃa
El jefe de la empresa automotriz Renault notificó este sábado al presidente francés, Nicolas Sarkozy, que la nueva generación de su popular auto Clio será fabricada tanto en Francia como en TurquÃa, pero que sus instalaciones a las afueras de ParÃs serán la plataforma europea para su vehÃculo eléctrico.
Sarkozy expresó el miércoles su preocupación por la posibilidad de que Renault saliera de Francia y produjera en TurquÃa el Clio 4, que será presentado en 2013.
Convocó al presidente de Renault, Carlos Ghosn, a una reunión el fin de semana.
El mandatario francés se quejó sobre la inyección de fondos estatales a fabricantes de vehÃculos que después los producen en el extranjero, diciendo que a las compañÃas grandes les gusta pensar ”que ya no tienen una nacionalidad”.
El Estado francés tiene una participación de 15 por ciento en Renault.
La oficina de Sarkozy dijo que Ghosn aseguró al presidente durante la reunión que la fabricación del modelo actual Clio 3 continuará en Flins, a las afueras de ParÃs, junto con ”parte de la producción del Clio 4”. Agregó que la producción del automóvil eléctrico Zoe comenzarÃa allà en el 2012.
”Renault es una compañÃa francesa, un ente socialmente responsable …. ésta es una razón por la cual decidimos producirlo (el auto eléctrico) en la planta de Flins”, dijo Ghosn, según lo cita un comunicado de Renault.
Sin embargo, agregó que habrÃa ”doble contratación en Bursa, TurquÃa” para la producción del Clio 4.
Renault tiene una planta en Bursa. Renault ha dicho que el costo de fabricación de un auto en TurquÃa es de mil 400 euros (2 mil dólares) más barato que en Francia.
”El futuro de la planta de Flins está garantizado”, señaló Ghosn en el comunicado.